Con un diseño elegante, techo panorámico de vidrio, tren motriz híbrido y AWD electrónico, entre otras novedades, Toyota continúa su fortalecimiento de línea con autos más tecnológicos, acogedores y amigables con el medio ambiente.

Toyota ha hecho oficial el debut de su nuevo Crossover Venza. Esta SUV de tamaño mediano ofrece una experiencia de conducción intuitiva con aceleración suave, manejo predecible y bajo ruido, vibración y aspereza (NVH), todo envuelto en un diseño sofisticado.

El nuevo Toyota Venza 2021 viene equipado exclusivamente con el sistema de propulsión del sistema híbrido Toyota II y la avanzada tracción a las cuatro ruedas electrónica bajo demanda. Junto con el cómodo desempeño urbano y en carretera, se espera que Venza tenga una impresionante eficiencia de combustible, con una economía de combustible combinada preliminar estimada por el fabricante de 40 MPG en LE.

El Venza, se ensamblará en la planta de Takaoka y llegará a los concesionarios Toyota este verano, y se basa en una versión de la plataforma Toyota New Global Architecture K que sustenta algunos de los sedanes y crossovers de la compañía. Como tal, Venza ofrece lo mejor de ambos mundos: comodidad de conducción tipo sedán y versatilidad SUV.

El 2021 Venza ofrece amplio espacio para cinco pasajeros. Muchas de las funciones del vehículo se centran en la tecnología, que incluye una pantalla táctil de 12.3 pulgadas con nueve altavoces JBL, pantalla de información múltiple (MID) de 7 pulgadas, espejo retrovisor digital y pantalla Head-Up a color de 10 pulgadas. Otras características disponibles incluyen un techo de vidrio panorámico fijo Star Gaze TM , el primero para Toyota, y asientos delanteros con calefacción y ventilación que preparan el escenario para una verdadera y elegante gira.

Además de la protección contra colisiones proporcionada por la plataforma TNGA-K (proyectada para alcanzar las clasificaciones de seguridad NHTSA más altas), el Venza 2021 viene de serie con Toyota Safety Sense (TSS 2.0), un conjunto integral de sistemas de seguridad activa que incluye:

  • Sistema de precolisión con detección diurna / peatonal de vehículos y peatones, además de detección diurna de bicicletas (PCS)
  • Control de crucero de radar dinámico de rango de velocidad completa (DRCC)
  • Alerta de salida de carril con asistencia de dirección (LDA con SA)
  • Luces altas automáticas (AHB)
  • Asistente de seguimiento de carril (LTA)
  • Asistencia de señalización vial (RSA)

El sistema de pre-colisión con detección diurna de vehículos y peatones con poca luz, además de la detección diurna de bicicletas, ofrece la capacidad de frenado automático en caso de que el conductor no reaccione a tiempo en una situación de emergencia. El monitor de punto ciego (BSM) con alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) es estándar en todos los grados, mientras que XLE y Limited agregan la asistencia de estacionamiento delantera y trasera con frenado automático (PA w / AB).

El Toyota Venza ofrece entretenimiento y conectividad de vanguardia a través de sistemas de audio Toyota intuitivos y versátiles. Audio Plus (estándar en LE y XLE) incluye una pantalla táctil de 8 pulgadas. El audio premium con navegación dinámica JBL es opcional en XLE y equipamiento estándar en la versión Limited y presenta una impresionante pantalla táctil de 12.3 pulgadas con controles que se pueden cambiar entre la operación del conductor o del pasajero delantero.

Además de la radio AM / FM, los sistemas de audio de Toyota ofrecen una lista completa de tecnología de conectividad, que incluye Apple CarPlay, Android Auto y compatibilidad con Amazon Alexa, tecnología inalámbrica Bluetooth y más. Apple CarPlay incluye acceso a Siri, mientras que los usuarios de Android Auto pueden acceder al Asistente de Google.

Todas las versiones de Venza vienen con SiriusXM All Access con 3 meses de prueba de radio satelital y HD Radio junto con las suscripciones de prueba de Toyota Remote Services. La navegación dinámica disponible presenta una pantalla de puntos de referencia 2D mejorada, pantalla de guía de tierra y pantalla de salida de autopista. Todos los modelos Venza vendrán equipados con Toyota Safety Connect con una suscripción de prueba de un año.

El audio estándar de 6 bocinas con amplificador de 4 canales proporciona un sonido limpio y potente para todo tipo de música. Los fervientes amantes de la música querrán el increíble sistema sonoro de audio JBL Premium con 9 altavoces, incluido un subwoofer trasero, alimentado por un amplificador de 12 canales y 1,200 vatios, el sistema más potente lanzado en un Toyota hasta la fecha. Fue diseñado exclusivamente para Venza con una arquitectura de altavoces única y sintonizado para el espacio específico de la cabina.

La principal innovación de Venza se encuentra literalmente en la parte superior del vehículo. Por primera vez para Toyota, el Venza equipa un techo de cristal panorámico fijo Star Gaze TM . La tecnología de vidrio electrocrómico Star Gaze TM permite a los conductores cambiar de modo transparente a helado en un segundo usando el botón ON / OFF. En el modo helado, Star Gaze TM ilumina el interior al tiempo que reduce la luz solar directa, dando a la cabina una sensación aún más abierta, aireada y acogedora.

La tecnología que mejora la visibilidad rodea al conductor. La versión Venza LE presenta un color MID de 4.2 pulgadas, mientras que los modelos XLE y Limited reciben un color MID de 7 pulgadas. En cualquier pantalla, un indicador del sistema híbrido muestra la salida del sistema del conductor y el estado de regeneración para fomentar los hábitos de conducción ecológica. Como se usa en otros modelos híbridos de Toyota, la pantalla sugiere la cantidad de aceleración óptima para la conducción ecológica y proporciona una función de puntuación similar a un juego para el conductor.

Una pantalla Head-Up a color de 10 pulgadas disponible proyecta información vital a nivel de los ojos, incluyendo velocímetro, indicador de sistema híbrido y funciones TSS 2.0.

El espejo retrovisor digital disponible con el transceptor universal HomeLink en el nuevo Toyota Venza ayuda al conductor a ver qué hay detrás del vehículo si los pasajeros traseros o el equipaje en el área de carga están bloqueando la vista atrás. Al presionar un interruptor en el espejo retrovisor digital, el conductor obtiene al instante una vista amplia y sin obstáculos desde una cámara trasera. El espejo también reduce el resplandor de los faros. Para mejorar aún más la visibilidad hacia el exterior, la versión limitada viene de serie con la cámara Bird’s Eye View con Perimeter Scan, que proporciona una vista panorámica desde arriba de los alrededores del vehículo.

La cámara de respaldo estándar presenta una trayectoria proyectada y líneas de cuadrícula dinámicas, mientras que un sistema de limpieza de la cámara trasera disponible rocía líquido de lavado para eliminar las gotas de agua, barro, nieve y tratamientos de carreteras que derriten la nieve de la lente. Se puede configurar una compuerta levadiza eléctrica de manos libres estándar para que se bloquee automáticamente al cerrar. Para mayor comodidad, las versiones XLE y Limited vienen de serie con un sistema de llave inteligente que funciona en las cinco puertas.

Líder Híbrido

Toyota hizo el término «híbrido» sinónimo de alta eficiencia de combustible hace más de 20 años con el primer Prius. El Venza eleva el número de híbridos de Toyota a 10, Mirai lo convierte en 11 vehículos electrificados, para 2021, más que cualquier otra marca.

El sistema híbrido Toyota de nueva generación del Venza combina un motor de cuatro cilindros DOHC de 2.5 litros y alta eficiencia con tres motores eléctricos en un sistema altamente compacto. El motor de gasolina emplea un sistema inteligente de sincronización variable de válvulas con motor eléctrico (VVT-iE) en el árbol de levas de admisión y VVT-i en el árbol de levas de escape. Un sistema de enfriamiento variable (bomba de agua eléctrica, termostato eléctrico) y una bomba de aceite completamente variable ayudan a mejorar la eficiencia del motor.

La tecnología probada ofrece 219 caballos de fuerza totales del sistema y 40 MPG combinados estimados por el fabricante en las pruebas. Al igual que con todos los híbridos de Toyota, la sensación de aceleración y capacidad de respuesta diarias se ve incrementada por la forma en que el motor eléctrico aumenta el par de baja velocidad. El sistema híbrido optimiza el nivel de asistencia del motor eléctrico y las RPM del motor de gasolina sin que el motor funcione a altas revoluciones. La velocidad del motor se sincroniza con la velocidad del vehículo, produciendo una aceleración silenciosa y sin esfuerzo. El sistema híbrido del Venza adopta una batería de iones de litio recientemente desarrollada para mejorar el rendimiento, el tamaño y el peso.

Los modos de conducción NORMAL, ECO y SPORT permiten al conductor adaptar la personalidad de rendimiento del vehículo. El modo SPORT mejora y agudiza la respuesta del acelerador, haciendo que la eficiencia del combustible sea más divertida. El modo ECO cambia el acelerador y la lógica ambiental para ayudar al conductor a concentrarse en maximizar el kilometraje del combustible y la batería, mientras que el modo NORMAL es ideal para la conducción diaria. Además, el modo EV permite la conducción solo eléctrica a bajas velocidades para distancias cortas.

Usando una función de cambio secuencial, el conductor puede «reducir» para aumentar el frenado regenerativo en pasos, lo que fomenta un mayor control al conducir en áreas montañosas, por ejemplo. Como beneficio adicional, el sistema híbrido mejora la comodidad de conducción al controlar con precisión el par motor para suprimir el paso bajo aceleración y desaceleración.

La conducción eficiente predictiva (PED) del Venza utiliza el funcionamiento del sistema de navegación para analizar los hábitos de conducción y memorizar las condiciones de la carretera y el tráfico para ayudar a optimizar la carga de la batería híbrida. Cuando el conductor selecciona PED, el sistema aprende rutas repetitivas y está diseñado para predecir cuándo y dónde es probable que el vehículo disminuya la velocidad o se detenga. Luego, a través de una guía óptima de sincronización del pedal del acelerador, puede ayudar a reducir el consumo de energía.

PED puede ayudar a optimizar la carga y descarga de la batería antes de las colinas o la congestión del tráfico. Al acercarse a una sección cuesta abajo, por ejemplo, el sistema está diseñado para aplicar fuerza de frenado del motor adicional para cargar más eficientemente la batería híbrida después de soltar el pedal del acelerador.

La fuerza inherente de la plataforma TNGA-K es el uso extensivo de acero de alta resistencia. Esto permite el ajuste del puntal delantero y la suspensión trasera de múltiples enlaces que ayuda a fomentar la agilidad de manejo al tiempo que proporciona una conducción suave y silenciosa.

El manejo se ve reforzado por un sistema de freno controlado electrónicamente con Active Cornering Assist (ACA), que activa el control de estabilidad para reducir el subviraje en ciertas situaciones de giro. El conductor siente solo la agilidad mejorada, no la operación del sistema.

El sistema híbrido utiliza una función de precarga de par diferencial, que mejora la capacidad de control de la aceleración y la desaceleración al comenzar o girar en carreteras normales o resbaladizas. La característica también ayuda a mejorar el rendimiento de la dirección a velocidades más altas, la estabilidad en línea recta y la capacidad de control en carreteras en mal estado.

El Venza LE rueda sobre rines de aleación de dos tonos con radios múltiples de 18 pulgadas, mientras que XLE y Limited vienen de serie con rines de aleación de cromo súper cromo con radios múltiples de 19 pulgadas.

Tracción en todas las ruedas en su forma más inteligente

El Toyota Venza viene de serie con la tracción a las cuatro ruedas electrónica bajo demanda de Toyota, un sistema altamente eficiente que aprovecha al máximo los beneficios del tren motriz híbrido. En lugar de usar una caja de transferencia y un eje de transmisión en las ruedas traseras, Electronic On-Demand AWD emplea un motor eléctrico separado montado en la parte trasera para impulsar las ruedas traseras cuando sea necesario.

Funciona de manera transparente, distribuyendo preventivamente hasta el 80 por ciento de la fuerza motriz a las ruedas traseras, lo que ayuda a suprimir el deslizamiento de la rueda delantera durante los arranques fuera de línea. El sistema también mejora la agilidad en las curvas al ayudar a reducir el subviraje.

La distribución del par varía con las condiciones, desde 100: 0 en conducción a velocidad constante hasta 20:80 en superficies resbaladizas. La distribución del par se puede controlar en la pantalla de información múltiple y en la pantalla del sistema de audio.

Venza ofrece una comodidad ejemplar con asientos eléctricos estándar (conductor de 8 posiciones en todos los grados y pasajero de 4 posiciones en Limited). El asiento del conductor cuenta con una función de deslizamiento automático. Durante la entrada o salida del conductor, el asiento se mueve automáticamente a la posición más trasera para optimizar la entrada y salida. Cuando se inicia el Venza, el asiento se mueve a la última posición establecida por el conductor. Los asientos de Venza no solo son cómodos, sino elegantes.

Los asientos delanteros con calefacción se pueden ajustar en tres niveles. Los asientos delanteros ventilados son estándar en Limited y extraen aire frío del sistema de aire acondicionado al asiento para mayor comodidad.

Venza emplea la tecnología de enfriamiento S-FLOW que apareció por primera vez en Lexus. El sistema dirige el aire acondicionado solo a los asientos ocupados, brinda comodidad y ayuda a reducir el consumo de energía. En el Limited y XLE con pantalla disponible de 12.3 pulgadas, el sistema de control climático funciona con controles capacitivos inteligentes táctiles.

Para los clientes que buscan experiencias premium en un vehículo, es fundamental evitar el ruido no deseado. El Venza ofrece una experiencia de cabina sorprendentemente tranquila. 

La plataforma TNGA-K de alta resistencia es la primera defensa contra la intrusión de ruido, frenando la vibración a través de la dirección, el piso y la estructura. El ajuste de la suspensión resiste las perturbaciones de la superficie de la carretera, el ruido de los neumáticos se reduce a través de un aislamiento colocado estratégicamente y un parabrisas de vidrio acústico ayuda a minimizar el ruido del viento.

Eso es solo el comienzo. El aislamiento acústico y absorbente y el material de sellado del cuerpo se colocan en toda la estructura, debajo de la alfombra y encima del forro del techo. Los materiales y su ubicación fueron optimizados para minimizar el ruido en las frecuencias que normalmente interfieren con la conversación.

Como ejemplo, la almohadilla del silenciador de piso es una pieza grande en lugar de segmentos separados. Como resultado, la cobertura superficial alcanza aproximadamente el 92 por ciento. Los orificios y espacios entre las piezas se rellenan con material de amortiguación de sonido para una mayor reducción del ruido de la carretera.

Debajo del capó, el aislamiento acústico alrededor del compartimiento del motor ayuda a reducir el ruido de admisión, ayudado por la colocación de dos cámaras de resonancia especiales que ayudan a minimizar el ruido de admisión de aire en los rangos de 530Hz y 650Hz.

El Venza no ocupa mucho espacio en el exterior, pero proporciona un espacio generoso en el interior. Los portavasos pueden acomodar bebidas de gran tamaño, mientras que la bandeja central puede manejar los modelos de iPhone más grandes. Los portabotellas pueden llevar botellas de 24 oz.

Venza ofrece 36.3 cu. pies de espacio de carga detrás de la segunda fila. El paquete de baterías de iones de litio es lo suficientemente pequeño como para instalarse debajo de los asientos traseros, por lo que no ocupa espacio de carga ni de pasajeros. La cubierta de lona estándar se puede almacenar en el espacio de almacenamiento debajo de la plataforma cuando no se usa.

Seguridad

El Toyota Venza está equipado con ocho bolsas de aire, incluidas las bolsas de aire laterales tipo cortina. El sistema de seguridad Star de Toyota incluye control mejorado de estabilidad del vehículo (VSC), control de tracción (TRAC), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistencia de frenado (BA), sistema de frenos antibloqueo (ABS) y tecnología Smart Stop (SST) .

Con todo lo anterior solo podemos concluir que este es el auto soñado, especialmente para los conservacionistas, conversadores y los amantes de la música. Tecnología, diseño y desempeño en un vehículo de vanguardia.